来年1月に本格着工　阪和道の４車線化

阪和自動車道有田―南紀田辺間（事業区間３６・８㌔）の４車線化事業で、現在も２車線の印南―南紀田辺間の８・７㌔について、来年１月から本格的な４車線工事が始まることが決まった。１月１３日、田辺市内で関係者を集めた着工式が行われる。

西日本高速道路㈱によると、工事はまず本線に架かる橋の下部工に着手し、その後トンネル工事、土工工事、橋梁工事など４車線に拡幅するための工事を順次行う。印南―みなべ区間には橋梁３基とトンネル４本。みなべ―南紀田辺間には橋梁３基とトンネル２本を建設する。

印南―みなべ間の切目川橋の４車線化下部工事、西ノ地地内の工事はすでに事業者が決定しており、計画を進めている段階。４車線化の完成時期は未定だが、進捗状況の見通しが立った段階で発表するとし、「関係機関と調整しながら一日も早い完成を目指したい」としている。

阪和自動車道は大阪府松原市の松原ＩＣから南紀田辺ＩＣまでを結ぶ高速道路で、全長約１２９㌔。２００７年に全線開通した。１１年に海南―有田の４車線化工事が完成したが、有田以南は長らく２車線で工事が進まず、渋滞のボトルネックとなっていた。全線で４車線化が完了すれば、輸送時間の短縮、インフラ代替路、地域観光活性化などの機能強化も期待される。

有田―南紀田辺間の４車線化事業は、２０２１年に有田―御坊の１９・４㌔、御坊―印南の８・７㌔が完了。印南―南紀田辺間は２０年３月に印南ＳＡ―みなべＩＣまでの約６・５㌔、２１年３月にみなべＩＣ―南紀田辺ＩＣまでの約２・２㌔が事業化され、工事の着工時期が注目されていた。

来年１月に４車線化着工が決まった阪和道印南―南紀田辺間（写真は切目川橋上空から）